蓄热式燃烧工作原理

本设备设计的一套蓄热式烧嘴系统包括两个烧嘴，两个蓄热器，一个热能回收系统以及相应的控制装置。烧嘴和蓄热器可根据现场实际情况直接连接在一起或选择用耐火材料浇注的管道连接在一起。

   当一个烧嘴利用蓄热器里的热空气进行燃烧时，另一个烧嘴起到一个排烟口的功能，利用抽烟风机抽出炉子里的热空气通过烧嘴到蓄热器里进行蓄热。当热量蓄足后，蝶阀动作，转换两个烧嘴的功能

每当一个烧嘴在燃烧时，则另一个在帮助蓄热器蓄热。在热交换中，管道中的废气温度通常在50-150摄氏度（根据炉内温度不同而不同），因而不管是蝶阀还是抽烟风机均能长期安全可靠的工作。正确地安装和选用蓄热式烧嘴可成功地节省能源，提高燃烧效率。

 蓄热式燃烧器的工作原理如图所示,从鼓风机出来的常温空气由换向阀切换进入蓄热式燃烧器B后,在经过蓄热式燃烧器B(陶瓷球或蜂窝体)时被加热，在极短时间内常温空气被加热到接近炉膛温度（一般比炉温低50～100°C）被加热的高温空气进入炉膛后，卷吸周围炉内的烟气形成一股含氧量大大低于21%的稀薄贫氧高温气流，同时往稀薄高温空气附近注入燃料（燃油或燃气），燃料在贫氧（2～20%）状态下实现燃烧；与此同时，炉膛内燃烧后的热烟气经过另一个蓄热式燃烧器A排入大气，炉膛内高温热烟气通过蓄热式燃烧器A时，将显热储存在蓄热式燃烧器A内，然后以低于150°C的低温烟气经过换向阀排出。工作温度不高的换向阀以一定的频率进行切换，使两个蓄热式燃烧器处于蓄热与放热交替工作状态，从而达到节能和降低NOx排放量等目的。

根据加热炉的工艺特点，在整个加热周期中，炉子热负荷变化很大，很少在大设计供热量下工作，本设备采用“超大型4段蓄热式高速燃烧技术”，创新了低温有焰大火、有焰小火，高温无焰大火、无焰小火4种加热、蓄热高速燃烧模式，对于不同温度段，优化匹配燃烧模式，适应不同热处理工艺要求，达到了节能的目的；通过对空燃比的优化和控制，智能选取相应的燃烧模式，在无焰大火段实现贫氧燃烧，NOx排放低，并且受炉温的影响小，NOx排放低于国家标准（NOx≦150mg/㎥）。

本技术申请获得实用新型**“一种可实现四段燃烧的燃气炉管路结构”（**号：ZL2020231507475）

发明**“一种燃气炉管路结构及四段燃烧技术”（**号：ZL2020115471756）。